it бисери 01

Понеже доста често се случват много забавни случки в работата и някои от тях се забравят - реших да си ги записвам, започвам с две от миналия месец:
1. Получавам мейл - здравейте, не ми работи пощата. Пускам аз един reply test ala bala и отивам да зяпам логове стига ли до човека и т.н. Виждам, че всичко изглежда ОК и докато се чудя какъв му е проблема, получавам reply - абе то аз получавам мейли ама не мога да изпращам. Не отговарях пак.

2. Паролата за vpn-а не ми работи - гледам аз - беше нещо като parola$neshto-si, пробвайте, тя: да нея пробвам, не става. Опитайте пак - диктувам буква по буква - не става и не става. Обяснявам и как се пише $ - задържа се шифт и докато е натиснат, натискаме 4 и пускаме шифта. Да така го правела. Не става и не става. Сменям паролата на parola4neshto-si, опитайте пак. А стана! Ок, така я оставяме.

Пътуване до Гърция и обратно

GPS трака за google earth -> свали.
Ето в общи линии гпс-траците обединени:

Ето и моторчо натоварен и връз някой баир:


Ето и един от къмпинзите (това е Аполон - точно преди Делфи):


А така изглежда морето в южен Пелопонес:

А ето пък моторчо при най-южния им град (не броим островите)- Vatheia:
This is SPARTAA:


Има и още много снимки ама ме домързя да качвам.
Пътуването в няколко думи:
30 април след работа -> София -> Аспровалта, спим в бунгало.
1 май -> Аспровалта -> Делфи, спим на къмпинг Аполон
2 май -> из Делфи разглеждаме, спим на къмпинг Аполон
3 май -> Делфи -> ферибот към Пелопонес и спим на къмпинг Астрос
4 май -> Астрос -> къмпинг Делфин след Калам(б?)а(т/к)а вече на полуостров Мани, спим на къмпинг Делфин
5 май -> обикаляме полуостров Мани и пак спим на къмпинг Делфин
6 май -> къмпинг Делфин -> Лефкада - там спим в хотел Космос
7 май -> Лефкада, разглеждаме адския им плаж и към Метеора (през ебаси баирите (1690м)) - там спим в къмпинг Метеора Garden
8 май -> разглеждаме цял ден Метерора - има какво да се види - спим на същия къмпинг
9 май -> Метеора -> София

Като по правило къмпинзите са 15Е на палатка (2 души, палатка, мотор), 30Е на бунгало, ако шефа на къмпинга е женен за българка (къмпинг Делфин) - прави прИмоция за 12Е на бунгало. :))
Хотела в Лефкада беше 35Е ама беше гъзария. :)
Гръцкото сирене е знаменито, като нашето домашно козе/овче (само дето там е навсякъде), маслините им са велики - супер ароматни.
Бензина се движи между 1.12 и 1.26 Евро литъра.
С гръцки бензин разход 4.5л/100км с български около 5.
Таксите за магистрали и мостове са макс 1-2Е всяка.
Като цяло цените на всички стоки са около х2 сравнено с България, но това при положение, че се движихме из туристически места, иначе разликата може и да е по-малка.
Пътищата са невероятно добри, гърците карат толерантно и адски бързо, всеки пуска другите като нагазва в аварийната лента (такива има почти винаги).
Крайпътни полицаи за 2800КМ видяхме около 5.
Бирата и узото им също са добри.
Южен Пелопонес трябва да се разгледа задължително, невероятно място, както и Метеора, както и този магическия плаж в Лефкада, и обезателно да се мине през повечето им проходи около Спарта + Катара pass.
Абе яка работа е Гърция, като свикнеш там на пътища, маркировка, сирене, маслини, отношение и бензин - и минеш границата и ти става малко тъпо. Добре, че бързо се свиква.

scp resume how to

Копираме си голям файл с scp и връзката умира, искаме resume.
Ако ссх-то ни е на 22 порт:

rsync --partial --progress user@host.com:/paht/to-file/file.sth .

Ако сме на друг порт - нещо такова:

rsync --partial --progress -e "ssh -l user -p 2323" host.com:/path/to-file/file.sth .

Може и един alias в .bashrc.

обб, драми отново

Преди седмица кандидатствах за кредитна карта. Въпреки предишния ми горчив опит реших пак при ОББ, защото решавайки колко да е лимита ми, взимат предвид цялата ми заплата, а не само това на което ме осигуряват (фирмата, в която работя ползва ОББ за всички финансови операции). Подадох документи, одобриха ме и казаха, че в сряда (днес) карата ми ще е готова.
До тук добре. Минавам днес през офиса им да си я взема, подписвам една камара документи, застраховки, декларации и т.н. и получавам картата. Поглеждам я - Visa Electron. Шок.
Аз: Аммм това е Visa Electron - аз не съм ли посочил в молбата Visa Classic?
Тя: Не знам.
Аз: Бихте ли погледнали?
Тя: (поглежда). Да - visa classic.
Аз: Ами в такъв случай сте направили грешка, а и тази карта не ме устройва...
Тя: Защо? Тя е същата?
Аз: И няма разлики с visa classic?
Тя: Ами да - няма.
Аз: Visa Electron, не е ли по-скоро международна дебитна карта? Т.е. не е кредитна? Т.е. не мога да минавам на червено.
Тя: Е да така е.
Аз: Амииии добре, тази не я искам - искам Visa classic.
Тя: Еее ам вече ви пуснах застраховката.
Аз: ММ доста слабо ме интересува това.
Тя: Ами добре, попълнете тази молба, подпишете това и това и до 1 ден ще имаме отговор и след още 5 работни дни ще издадем новата ви карта.
Аз (на ум): Дано този път уцелите поне типа карта. :(


Update от 17:
Днес ме викнаха да подпиша новия договор и ми се извиниха с думите:
"Извиняваме се за причиненото неудобство, но все пак и компютрите правят грешки."
:)

Чистене на въздушен филтър (дунапренен)

Вчера си почистих въздушния филтър.
При дунапренените това най-общо става така:
- стария се почиства, измива, изпира, суши, омаслява и се слага обратно или:
- ако е много зле се сменя, омаслява и се слага.
При мен беше вариант 1:
- сваля се, разглобява се и се вади само дунапренената част;
- тя може да се пере по няколко начина, като най-лесния е с meglio, има го в почти всички супермаркети и/или магазини за домашни потреби. Други начини са с бензин (противоречиви мнения - някои твърдят, че преебава дунапрена, други твърдят, че е супер), обезмаслител или специални препарати за целта - на цена около 20-25лв за един спрей (стига за 4-5 почиствания).
- почиства се хубаво с препарата, после с вода докато водата стане чиста;
- изсушава се;
- омаслява се много хубаво с подходящо масло, 750мл спрей за 22лв или 1 литър в туба за 21лв, - това за motorex масло за въздушен филтър, може и с друго супер гъсто масло - 80-90W, но не се препоръчва с това да се прави компромис или експеримент, защото в двигателя ще влизат всякакви боклуци;
- изцежда се - трябва да е омаслен, но да не капе;
- връща се на място;

Това за дунапренените филтри, тези с хартиените нямат почти нищо общо. Друг вариант е да си намерите K&N, BMC, или TwinAir филтър, заместител за дунапренения.

Реплики от вчера... :)

-- Светото списание. --

-- Нострадамус или сникЕрс? --

Само тези си спомням ама са велики.

krauser k1, finally

И ето, че куфарите (krauser k1) пристигнаха и са успешно сложени на моторчо. :) Перфектни са - ръбави и черно, точно каквито си ги представях и исках. Всички ключалки и механизми им работят. Hooray for ebay :)))))